Austin Parker ha costruito la propria notorietà su solide radici classiche che hanno prodotto yacht definiti dalla critica “senza tempo”. Durante gli anni della crisi economica globale, iniziata nel 2008, si è continuato a investire su nuovi modelli senza mai tralasciare la massima attenzione nella ricerca della qualità del prodotto. L’obiettivo è, ed è sempre stato, quello di una crescita strutturale solida, basata sulla ricerca di soluzioni e nuovi progetti di yacht per essere vincenti e accontentare una clientela internazionale, con una visione di medio e lungo periodo. In conseguenza di questa strategia, nel 2019 Sebastiano Giovanni Gravagno (Gianni), alla guida del Cantiere fin dagli esordi, pianifica e realizza una nuova governance per portare Austin Parker (da ora in avanti Austin Parker Yachts) in una nuova fase di sviluppo, con una visione lungimirante, nuovi modelli e nuove linee di prodotto pensate per le sfide degli anni a venire. In questo percorso ha sempre potuto contare su un affiatato gruppo di collaboratori interni, con i quali ha condiviso questo lungo percorso. Gli effetti della pandemia hanno creato problemi ma subito dopo c’è stata una fortissima ripresa del mercato, in molti hanno scoperto il piacere di andare in barca e di sentirsi liberi: il mercato ha goduto di questo “rimbalzo” e Austin Parker Yachts ha potuto offrire alla clientela quello che desiderava per ritornare a vivere all’aria aperta, sul mare.
Nasce e si sviluppa così una nuova gamma di imbarcazioni con soluzioni di design attuali, linee di poppa fuggenti e basse sull’acqua, che donano ancora più slancio al tipico scafo Austin Parker, caratterizzato da prua alta e piena. Tutto questo, insieme alla centralità della sovrastruttura, propone un design più moderno e personale che reinterpreta le linee equilibrate e sobrie che da sempre hanno connotano il brand, sotto la regia di Fulvio De Simoni Yacht Design.
La gamma attualmente si compone di tre linee: i modelli walk-around, Ibiza 44, Ibiza 44 Outboard, Ibiza 52 e Ibiza 85, caratterizzati da ampi e comodi camminamenti laterali che consentono un comodo utilizzo dell'intero spazio di coperta. Quattro sono i modelli della linea motoryacht: Mahòn 46, Mahòn 54, Mahòn 64, Mahòn 80 tutti caratterizzati da grande confort di bordo adatti alla crociera e al pieno godimento della vita a bordo e infine la linea flying bridge costituita dai modelli Palma 56, Palma 66 e Palma 76 (in sviluppo). La linea Palma risponde alle esigenze di chi cerca uno yacht per crociere più impegnative, dove la timoneria sul fly e l'aumento dello spazio a disposizione, esaltano il comfort e il piacere di vivere il mare.
Nel 2023 Austin Parker Yachts viene acquisita da Mr Baris Nalcaci, imprenditore turco attivo in molti settori industriali, in particolare nella produzione di manufatti in composito per il settore aeronautico, entusiasta di intraprendere questa nuova sfida.
Sebastiano Giovanni Gravagno (Gianni), confermato CEO di Austin Parker Yachts, resta alla guida del cantiere che, grazie all’apporto finanziario e strategico della nuova proprietà e al progetto di internazionalizzazione del brand, si prepara a fare un importante salto di qualità.
La novità più importante del nuovo corso, è la linea di catamarani a motore, nata dalla strategica collaborazione tra Pininfarina e Fulvio De Simoni Yacht Design: la linea prevede i modelli Cat 56, Cat 86 e Cat 106. Il Cat 56, già in produzione, sarà presentato nell’estate 2024.
A completare il piano di sviluppo una navetta da 30 metri, attualmente in progettazione.
